CRIN 1 /कॉमन रेल फर्स्ट जेनरेशन कॉमन रेल इंजेक्टर वर्तमान में बाजार में है वहांहैं:कमिन्स0445120007  0445120121 0445120122 0445120123 .

कोमात्सु खुदाई मित्सुबिशी 6M70 इंजन:0445120006.

इवेको;0 445 120 002, डोंगफेंग रेनॉल्ट;0445120084 0445120085आदि।

बदलने से पहलेवाल्वसमूहसभा

1. रखरखाव प्रक्रिया के बारे में अच्छी तरह से अवगत होने के लिए, इंजेक्टर को अलग करने से पहले पहले मापें, कभी-कभी आप वाल्व सेट असेंबली को बचा सकते हैं!इंजेक्टर की मरम्मत केवल समायोजन द्वारा की जा सकती है।

2. आर्मेचर लिफ्ट (मानक मान: 45-50um) को मापने के लिए सोलनॉइड वाल्व निकालें।

3. आर्मेचर के कुल स्ट्रोक को मापें (मानक मान: 85-95um)।

4. शेष वायु अंतराल को मापें (मानक मान: 35-55um)।

5. यदि विचलन बड़ा नहीं है, तो इंजेक्टर को अलग करें और वाल्व सेट असेंबली को बदलें।

6. सुई वाल्व की लिफ्ट को मापेंनोकनोजल को हटाते समय (अश्वशक्ति के अनुसार अलग)।

वाल्व सेट असेंबली को बदलने के बाद

1. नोजल सुई वाल्व गैस्केट की मोटाई निर्धारित करने के लिए नोजल सुई वाल्व की लिफ्ट को मापें (अश्वशक्ति अलग है)।

2. सर्किल की मोटाई निर्धारित करने के लिए आर्मेचर के कुल स्ट्रोक को मापें।

3. नीचे हेक्सागोनल वॉशर की मोटाई निर्धारित करने के लिए आर्मेचर स्ट्रोक को मापें।

4. उपरोक्त हेक्सागोनल गैसकेट की मोटाई निर्धारित करने के लिए शेष वायु अंतराल को मापें।

इंजेक्टर को असेंबल करने के बाद

प्री-स्प्रे सोलनॉइड वाल्व स्प्रिंग फोर्स एडजस्टमेंट गैस्केट को समायोजित करने के लिए उपयुक्त नहीं है।

निष्क्रिय गति नोजल सुई वाल्व के वसंत बल गैसकेट को समायोजित करने के लिए उपयुक्त नहीं है।

1. आर्मेचर लिफ्ट समायोजनपाल बांधने की रस्सी(0.950-1.054) प्रत्येक टुकड़े का अंतर 0.004 है।

2. शेष वायु अंतराल समायोजन गैसकेट (1.21-1.38) में प्रत्येक टुकड़े के लिए 0.01 का अंतर है।

3. नोजल लिफ्ट समायोजन गैसकेट (1.00-1.36) प्रत्येक टुकड़े में 0.01 का अंतर होता है।

4. नोजल सुई वाल्व के स्प्रिंग फोर्स एडजस्टमेंट गैस्केट (1.00-2.00) में 0.02 प्रति पीस का अंतर होता है।

5. सोलेनोइड वाल्ववसंत बल समायोजन गैसकेट (0.94-1.60) प्रत्येक में 0.04 का अंतर होता है।

6. सर्किल

7. आर्मेचर टोटल स्ट्रोक एडजस्टमेंट सर्किल

2. CRIN2 इंजेक्टर (बड़े वाहनों की दूसरी पीढ़ी), सामान्य इंजेक्टर इस प्रकार हैं

ज़िचाई: 081 078 215 और इसी तरह।

वीचाई: 086 170 169 149 159 213 214 224 265 और इसी तरह।

यूचई: 110 आदि और कमिंस 289 आदि।

वाल्व सेट असेंबली को बदलने से पहले

रखरखाव प्रक्रिया के दौरान अच्छी तरह से सूचित होने के लिए, ईंधन इंजेक्टर को अलग करने से पहले मापें।कभी-कभी वाल्व सेट असेंबली को बचाया जा सकता है!इंजेक्टर की मरम्मत केवल समायोजन द्वारा की जा सकती है।

1. फ्यूल इंजेक्टर इंसुलेशन बोर्ड निकालें, सोलनॉइड वाल्व को हटा दें, स्प्रिंग और गैसकेट को हटा दें, और फिर आर्मेचर लिफ्ट (मानक मान: 48-57um) को मापने के लिए सोलनॉइड वाल्व स्थापित करें।

2. लिफ्ट को मापा गया है (मानक मान: 35-50um)।

3. सोलनॉइड वाल्व के शेष वायु अंतराल की जाँच करें (मानक मान: 35-55um)।

4. यदि विचलन बड़ा नहीं है, तो वाल्व सेट असेंबली को बदलने पर विचार करें।

5. वैसे, नोजल सुई वाल्व की लिफ्ट को मापें।

वाल्व सेट असेंबली को बदलने के बाद

1. नोजल के सुई वाल्व की लिफ्ट को मापें और सुई वाल्व के लिफ्ट गैस्केट को निर्धारित करें (अश्वशक्ति के अनुसार अलग)।

2. ओवर-लिफ्ट को मापें और ओवर-लिफ्ट गैस्केट की मोटाई निर्धारित करें।

3. आर्मेचर लिफ्ट को मापें और आर्मेचर लिफ्ट गैस्केट का निर्धारण करें।

4. सोलनॉइड वाल्व के शेष वायु अंतराल की पुष्टि करें।

इंजेक्टर को असेंबल करने के बाद

यदि प्री-स्प्रे उपयुक्त नहीं है, तो सोलनॉइड वाल्व गैसकेट की मोटाई को समायोजित करें।

यदि निष्क्रिय गति उपयुक्त नहीं है, तो सुई वाल्व वसंत बल गैसकेट की मोटाई को समायोजित करें।

1. आर्मेचर लिफ्ट समायोजन गैसकेट, मोटाई 1.512-1.684 मिमी, प्रत्येक टुकड़े का अंतर 0.004 मिमी, 44 ग्रेड है।

2. ओवर-लिफ्ट समायोजन गैसकेट, मोटाई: 0.985-1.145 मिमी, प्रत्येक टुकड़े में 0.01 मिमी, 17 ग्रेड का अंतर होता है।

3. तेल नोजल सुई वाल्व लिफ्ट समायोजन गैसकेट, मोटाई: 1.00-1.36 मिमी, प्रत्येक टुकड़े का अंतर 0.01 मिमी, 37 ग्रेड है।

4. नोजल सुई वाल्व के वसंत बल समायोजन गैसकेट, मोटाई: 1.00-2.00, प्रत्येक टुकड़े के बीच का अंतर 0.02 मिमी है।

5. सोलनॉइड वाल्व वसंत बल समायोजन गैसकेट, मोटाई: 0.94-1.60 मिमी, प्रत्येक टुकड़े के बीच का अंतर 0.03 मिमी 2 है

सीआरआई ट्रॉली इंजेक्टर 0 445 110 *** प्रकार, आमतौर पर 4-सिलेंडर इंजन।

वाल्व सेट असेंबली को बदलने से पहले

रखरखाव प्रक्रिया के दौरान अच्छी तरह से सूचित होने के लिए, ईंधन इंजेक्टर को अलग करने से पहले मापें।कभी-कभी वाल्व सेट असेंबली को बचाया जा सकता है!इंजेक्टर की मरम्मत केवल समायोजन द्वारा की जा सकती है।

1. सोलनॉइड वाल्व निकालें और आर्मेचर लिफ्ट को मापें (मानक मान: 40-45um)।

2. आर्मेचर के कुल स्ट्रोक को मापें (मानक मान: 55-70um)।

3. सोलनॉइड वाल्व के शेष वायु अंतराल को मापें (मानक मान: 35-55um)।

4. यदि विचलन बड़ा नहीं है, तो वाल्व सेट असेंबली को बदलने पर विचार करें।

5. वैसे, नोजल सुई वाल्व की लिफ्ट को मापें।

वाल्व सेट असेंबली को बदलने के बाद

1. नोजल के सुई वाल्व की लिफ्ट को मापें (अश्वशक्ति के अनुसार अलग)।

2. आर्मेचर के कुल स्ट्रोक को मापें और आर्मेचर के कुल स्ट्रोक के वृत्त की मोटाई निर्धारित करें।

3. आर्मेचर लिफ्ट को मापें और आर्मेचर लिफ्ट गैस्केट का निर्धारण करें।

4. सोलनॉइड वाल्व के शेष वायु अंतराल को मापें और शेष वायु अंतराल गैस्केट की मोटाई निर्धारित करें।

इंजेक्टर को असेंबल करने के बाद

यदि प्री-स्प्रे उपयुक्त नहीं है, तो सोलनॉइड वाल्व गैसकेट की मोटाई को समायोजित करें।

यदि निष्क्रिय गति उपयुक्त नहीं है, तो सुई वाल्व वसंत बल गैसकेट की मोटाई को समायोजित करें।

1. आर्मेचर स्ट्रोक एडजस्टमेंट शिम, 1.19-1.294, प्रत्येक पीस का अंतर 0.004 है।

2. शेष वायु अंतर समायोजन गैसकेट, 0.86-1.24, प्रत्येक टुकड़े का अंतर 0.004 है।

3. आर्मेचर कुल स्ट्रोक समायोजन सर्किल, 1.155-1.265, प्रत्येक टुकड़े का अंतर 0.01 है।

4. सोलनॉइड वाल्व वसंत बल समायोजन गैसकेट, 1.00-2.00, प्रत्येक टुकड़े का अंतर 0.02 है।

5. तेल नोजल वसंत बल समायोजन वॉशर, 1.00-2.00, प्रत्येक टुकड़े के बीच का अंतर 0.02 है।

डेंसो इंजेक्टर केवल आर्मेचर लिफ्ट को माप और समायोजित कर सकते हैं, मानक है: 45-55UM, और अन्य स्ट्रोक कारखाने में तय किए गए हैं और समायोजित नहीं किए जा सकते हैं।